Домой Написать письмо
Региональный венчурный фонд  инвестиций в малые предприятия в научно-технической сфере Свердловской области Финансовая группа Ермак
Общая информация
Свердловсикй венчурный фонд
Работа с проектами
23 декабря 2008

Американские машины – мечта или реальность?

Опубликовано: 01.10.2017

Америка – страна просторных, шикарных и мощных автомобилей. Они распространены и популярны по всему миру не только за счет своих огромных линеек каждого производителя с моделями на любой вкус, но и родных и качественных хайвеев, сравнительно небольших цен и маленьких кредитных ставок.

Американское авто сможет узнать любой, даже человек далекий от мира автомобилей и скорости. Широкие, приземистые, как будто прижимающиеся к асфальту, они одним своим видом сулят комфортную езду и скорость. Классикой американского автомобилестроения являются вместительные красавцы, сверкающие хромированными деталями, с двигателем большой мощности.

Всеобще известный факт остается за тем, что первый автомобиль в истории являлся детищем не американцев. Но с чем трудно поспорить по сей день, так это с тем, что Соединенные Штаты превратили четырехколесное чудо техники в культовую продукцию. Среди американских культовых людей слишком много имен известных на весь мир, причастных к автомобилестроению. Они начали этот путь, а стальные грамотно и правильно подхватили сей ракурс прогресса.

История американского автопрома

Эстафетную палочку родоначальничества можно и даже нужно вручить братьям Durryea, основавшие свою компанию по автомобилестроению в 1890 году с двигателем внутреннего сгорания. За шесть лет своего развития и существования они успели выпустить и продать чертову дюжину своих красавиц.

Следом в историю вторгается и остается на века «Большая Детройская тройка», которая даже ныне занимает место крупнейшего производителя автопрома XX века.

Генри Форд начал свою деятельность в 1899 году, а 1903 г. ознаменовал собой появление на свет Ford Motor Company. Генри как поставил изначально перед собой задачу фикс – «посадить за руль всю Америку», так ее и с феноменальной легкостью и успехом воплотил в жизнь. Благодаря ему и его жизненной цели, автомобили из категории люкс для сильных мира сего, перешли в категорию доступа среднего класса , что расширило продажу от 13 штук до 15 млн. экземпляров, и вывело автомобилестроение на новый уровень развития.



© 2006-2017 УК «Ермак» Все права защищены
Правила использования информации
Правила ДУ ЗПИФ ОР(В)И
Дизайн и разработка сайта: «Датакит»
rss