Региональный венчурный фонд  инвестиций в малые предприятия в научно-технической сфере Свердловской области Финансовая группа Ермак
Общая информация
Свердловсикй венчурный фонд
Работа с проектами
23 декабря 2008

Mazda 6 седан 2017 года

Опубликовано: 30.10.2017

Недавно ездили с подругами на велосипедах и у меня из кармана выпал айфон, прямо на асфальт. Естественно- разбит. С деньгами сейчас проблематично и поэтому я долго искала салон, где можно починить подешевле. Очень из-за этого переживала, ведь это подарок отца. Знакомый подсказал обратиться сюда ремонт iphone москва , так и сделала. И не пожалела, заменили стекло и корпус, бесплатно провели диагностику. Ремонт вышел совсем недорого, сделали все быстро и качественно, осталась довольна!


Обновлённая Mazda 6 Executive 2017. Обзор изменений. Шумка. GVC.

Третье поколение «шестой» «Мазды» начали официально продавать в 2012 году, спустя 3 года японцы решили немного освежить внешность и так бодро выглядящего седана. Традиционно для «Мазды» изменения минимальны. Так, немного изменились бамперы, ниши под противотуманки получили хромированные «брови», а сами противотуманки серьезно уменьшились в размерах, сохранив при этом круглую форму.


Наши тесты плюс. Mazda 6. Вып.41

На этом победное шествие хрома по передней части автомобиля не закончилось: продольные рейки на решетке радиатора также получили металлизированное покрытие, а снизу решетки появилась мощная хромированная окантовка, «крылья» которой подходят вплотную к передним фарам. Сами фары получили иную форму и темную «начинку». Доплатив, можно заказать машину с полностью светодиодными передними фарами. Также появились 19-дюймовые колеса прежде недоступного дизайна, несколько свежих оттенков кузова и радиоантенна, выполненная в форме акульего плавника. Кузовные панели остались прежней формы.

Изменения в салоне получились более радикальными: рулевое колесо совершенно новое, изменилась архитектура центральной консоли, а в ее верхней части «вырос» монитор мультимедийной системы. Рычаг «ручника» уступил место кнопке, а сиденья, по заверениям производителя, стали комфортнее благодаря измененному профилю. За доплату доступно двухцветное оформление салона.

С точки зрения «железа» рестайлинговая «шестерка» изменилась мало. В России она доступна с прежними моторами рабочим объемом 2,0 и 2,5 литра, которые не стали ни мощнее, ни экономичнее, ни экологичнее. Линейку официально доступных модификаций пополнит полноприводная версия.

© 2006-2017 УК « Ермак » Все права защищены
Правила использования информации
Правила ДУ ЗПИФ ОР(В)И
Дизайн и разработка сайта: «Датакит»